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Page créée le 23/03/2007
France - Aisne-
23/03/2007 |
Tracteurs : Détails 37-38-39-40-41-42 |
Commentaires de Pierre Eloi au 20/03/2007
" Je
vous envoie ci-joint, des photos de mon montage sur différents tracteurs.
Je chauffe le bulleur par le liquide de refroidissement, et dans la mesure du
possible, j'essaie de placer les réacteurs dans le silencieux par souci
esthétique. Par souci de sécurité, j'ai voulu ajouter un filtre à air à
l'admission du bulleur.
L'ensemble de mon parc (8 véhicules) est équipé du système de dopage à l'eau.
Vous pouvez diffuser ces photos et y joindre mon adresse mail afin que je puisse
partager avec d'autres personnes.
France - Aisne-
23/03/2007 |
Tracteurs : Détails 37 |
Valmet 8560 |
France - Aisne-
23/03/2007 |
Tracteurs : Détails TR 38 |
New Holland TM155 |
Economie de carburant estimée à 25%
Merci Pierre Eloi pour ces témoignages et surtout pour vous proposer d'accueillir d'autres "Pantoneurs" qui le souhaiteraient .
Des compléments d'information sur la dépollution et la baisse de consommation (sans doute de l'ordre de celles déjà publiées) seraient les bienvenus ...
Compléments d'information par Pierre Eloi au 24/03/2007
France - Aisne-
26/03/2007 |
Tracteurs : Détails TR 39 |
Valmet 8550 |
Montage sur un valmet 8550 avec 50 % d'économie pendant 5 mois et à peine 10 % par la suite : je suis en train d'en chercher la cause
La boucle un peu longue ? une fuite ?
Je vous envoie d'autres photos de mes premiers montages, c'était à l'époque des bulleurs métalliques. Aujourd'hui ils sont entièrement en inox.
Les premiers montages de Pierre Eloi
France - Aisne-
23/03/2007 |
Tracteurs : Détails TR 40 |
..... |
Un des premiers montages de Pierre-Eloi , aujourd'hui ils sont entièrement en inox.
France - Aisne-
23/03/2007 |
Tracteurs : Détails TR41 |
Renault Ares |
Un des premiers montages de Pierre-Eloi , aujourd'hui ils sont entièrement en inox.
France - Aisne-
23/03/2007 |
Tracteurs : Détails TR42 |
JD7810 |
Un des premiers montages de Pierre-Eloi , aujourd'hui ils sont entièrement en inox.
Résultats sur des montages du
parc de Pierre-Eloi ou obtenus chez des voisins :
Résultats mesurés avec précision |
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JD 8520 - 320cv | 25 % d'économie |
JD 8200, 8300, 8400, | 35 % d'économie |
MF 3690 - 200cv | 50% d'économie en plein tirage 35% en moyenne. |
CASE MX 150 | 40% d'économie quel que soit le tirage |
LEXION 580 0% d'économie | 0% d'économie |
LEXION 520 | 0% d'économie |
matrot m 44 d | 0 % |
Nissan terrano 2.7 TD | 19 % d'économie |
Résultats estimés |
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TM 155 NH | 25 % d'économie |
JD 8820 | 20 % d'économie |
Lexion 440 | 20 % d'économie |
Mega 218 | 25 % d'économie |
7810 JD | 15 % d'économie |
7810 JD | 0 % d'économie |
"Tous les tracteurs ne marchent pas, y
compris des modèles identiques! Les variations de résultats sont
expliquées entre autre par des qualités d'eau différentes, ou des montages mal
faits. (ndlr
: en général, d'après
les expériences faites jusqu'à présent, les échecs sont plutôt dus à des
montages mal adaptés. La qualité de l'eau, à priori n'ayant pas d'incidence,
quoique ...)
Pour moi je cumule 2000 heures d'utilisation environ, sans le moindre problème d'utilisation. "
Merci Pierre Eloi pour cette abondance de témoignages intéressants. Quels que soient les résultats, même décevants, la réflexion des "Pantoneurs" s'enrichit à chaque fois.
Depuis 6 ans, voilà des milliers de litres de carburant économisés (sans prendre en compte la dépollution qui va de pair). Dernièrement 2 agriculteurs ayant monté des systèmes "G Pantone" sur leur matériel nous ont dit être passés respectivement de 10.000 litres de GO à 3500 litres et de 9000 litres à 3000 litres sur un an.
Intéressant, n'est-ce pas ?
+ Système "Gillier-Pantone" =