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Page créée le 23/10/2006- mise à jour le 04/11/06 - le 25/03/08
Réalisations en Belgique et en France d'un système simple inspiré du "VortexValve™" et qui peut faire diminuer la consommation de carburant jusqu'à 25 %
Pour nommer rapidement les réalisations faites "maison" qui utilisent ce système, nous l'appellerons
"A.V.E.C." (Air + Vortex = Economiseur Carburant)
A.V.E.C. 34
 18/10/2006- 04/11/06 |
Passat TDI VW 1998 90CV 225000km |
...l/100km | 6,2l/100km en hausse | Serge M. (63) |
Commentaires de Pierre I. le 18/10/2006
"Votre site est très passionnant. A propos de
Vortex Valve, je l'ai commandée des Etats-Unis. Cela m'a coûté 63 + 22 de taxe
qui a été récupérée par DHL. Après 1 semaine d'échange de courrier avec la
société "Vortex", je voulais savoir où il fallait mettre précisément le Vortex.
Ma voiture est une Passat TDI VW model 98 et 90cv, le kilométrage est de
225000km (moteur AHU, comme la voiture SEAT d'un lecteur de QuantHomme).
Après l'installation du Vortex Valve dans la pipe d'admission (comme ce que m'a
indiqué le service client de la société "Vortex").
Au départ j'ai senti une amélioration de
puissance mais j'ai fais moins de kilomètres, alors je consomme plus.
Je n'ai pas fait de mesure de consommation mais sur le tableau de bord est
affiché : 6.2 au 100km.
J'ai également installé Vortex sur ma 2 CV carburateur double corps, je l'ai fait moi même en me servant de vos conseils, j'ai également ressenti une augmentation de la puissance ma consommation a elle aussi augmenté 7.6 au 100km. D'ailleurs dans une revue de 2cv j'ai vu une photo envoyée par un lecteur montrant une pièce qui ressembler a un Vortex " turbo pour de 2cv".
Intéressant ce système pour "deuche" ...
Commentaires de Pierre I. le 30/10/2006
"Bonjour, j'ai reçu votre message, j'apprécie
votre soutien. Je ne me décourage pas depuis le mois d'août je roule avec un
vortex "made in USA", et toujours aucun résultat. Au bout d'un moment j'ai voulu
renvoyer pour être remboursé mais j'a voulu comprendre pourquoi il n'y avait pas
de résultat. Et je continu eà rouler avec. Je voudrais vous dire que sur le site
"VORTEX VALVE" j'ai vu deux VW qui le testaient, ils ont eu des résultats
positifs (une VW Golf et une VW Bora) Bien sûr j'ai partagé mon information sur
le forum de Vortex.
En ce qui concerne ma 2cv je pense qu'il faut revoir la carburation, et je pense
que la 2cv, à l'avenir, peut rouler proprement et économiquement.
Je trouve que c'est plus marrant de rouler à l'eau."
Merci Pierre pour ce suivi, même si les résultats ne sont pas au rendez-vous. En échangeant avec d'autres expérimentateurs, grâce au forum on devrait bien comprendre pourquoi ces résultats sont si peu encourageants, et pourtant vous avez un original de "VortexValve™" !
Commentaires de Pierre I. le 24/03/2008
Je vous envoie une photo de ma dernière trouvaille. Elle témoigne que le système pour économiser de l'essence, vortex, existait déjà avant. Mon collègue l'a trouvé dans une poubelle avec son emballage d'origine. Comme il sait que je suis passionné de 2cv il me l'a donné pour que je l'essaye. Je ne suis pas un expert mais je pense que l'emballage daterait des années 70. Et quand j'ai vu ça, j'ai presque sauté au plafond...! Mais je ne l'ai pas ouvert, je l'ai laissé dans son emballage et j'ai juste pris une photo.
Par contre sur mon passat je n'ai pas eu de résultat depuis la mise de mon vortex. Juste une légère augmentation de puissance, pas plus, la consommation reste la même.
Merci Pierre et à bientôt pour des résultats d'essais de ce "Nermoteur"
