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Page créée le  14/02/08 mise à jour le 25/03/08 - le 28/03/08 - le 02/02/09 - le 09/02/09 - le 30/01/10 - 02/04/10  - 06/05/2010 - 08/11/10 

Réalisations en Belgique et en France d'un système simple inspiré du "VortexValve™" et qui peut faire diminuer la consommation de carburant jusqu'à 25 %

Pour nommer rapidement les réalisations faites "maison" qui utilisent ce système, nous l'appellerons

"A.V.E.C." (Air + Vortex = Economiseur Carburant)

A.V.E.C. 62 09/02/08  25/03/08 28/03/08 - 02/02/09 - 30/01/10 - 06/05/10 - 08/11/10

Chaudière

8,69l/jour

3,8l/jour à 4l/jour Temps de chauffe divisé par 2

Jean-Michel voir aussi AUT31

Commentaires de Jean-Michel au 07/02/08

"Ayant lu et vu les travaux de Serge C.  (A.V.E.C 61), je me "lance" aussi dans le montage d'un A.V.E.C sur ma chaudière.

Ci-joint 1 photo du brûleur en fonctionnement

 Photo de l'A.V.E.C en cours de fabrication.

Voici la méthode pour la vérification du temps du fonctionnement du brûleur.

1: Je fais une marche forcée de l'accélérateur chauffage, la vanne 4 voies à 100% (coté chaud)
2: Dès que la chaudière démarre, pendant la phase de ventilation, j'arrête la marche forcée chauffage, puis mets à zéro la vanne 4 voies (coté froid).
3: Le brûleur démarre, j'enclenche mon chronomètre et mesure le temps jusqu'à l'arrêt du brûleur.

J'ai refait 1 fois par jour et pendant 3 jours le test, les valeurs :

9 minutes et 20 secondes, plus ou moins 10 secondes, sans A.V.E.C.

IMPORTANT: je ne change aucun réglage de chaudière, avant la pose de l'A.V.E.C ou après.

Dès les premiers essais je vous communiquerais les chiffres.

Merci à l'infatigable Jean-Michel ! A bientôt pour la suite des informations et résultats !

Commentaires de Jean-Michel au 22/03/08

Bonjour à tous

Voici les résultats de L'A.V.E.C 62.

Première partie:

Pose de l'A.V.E.C, très difficile car peu de place, puis mise en route sans aucun changement réglages chaudière.

Résultats: 6minutes 20, confirmés sur 20 tests.

Problèmes: Odeurs, ce "boostage" a révélé une mauvaise étanchéité du joint de la porte chaudière (donc remplacé), puis, lorsque nous étions à l'extérieur de la maison, toujours cette odeur lorsque la chaudière fonctionne.

Un spécialiste chaudière est venu avec sa valise pour le réglage brûleur.
 

Voici les résultats

 

Il faut augmenter la pression pompe brûleur pour obtenir les résultats suivants. Aucune odeur, les valeurs de CO étaient très, très, importantes dues au montage de L'A.V.E.C.   Dernière partie: Résultats: Temps de fonctionnement du brûleur: 5minutes, conso-180litres de fuel en 47 jours soit 3, 829 litres de fuel par jour, pour 110m2 habitables chauffés à 19°, maison isolée suivant normes des années 80. Je vous recommande la plus grande prudence avant de vous "lancer" dans ce type de travail. Pour ma part par sécurité j'ai demandé des conseils à des spécialistes brûleurs de mon entourage, avant de faire toutes ces modifs.

Merci Jean-Michel pour ces expérimentations ! Pourrait-on avoir un petit comparatif entre ce "3,8 l/jour" avec les consommations d'avant la pose de l'A.V.E.C. ?

Commentaires de Jean-Michel au 28/03/08

Voici la consommation avant la pose de L'A.VE.C .

Le 16 octobre 2007, livraison de 1000litres de fuel, puis

Le 8 fevrier 2008, 2ème livraison de 1000litres (mise en place de L'AVEC )

Pour la période du

16/10/2007 au 07/02/2008 = 115jours, cela donne 8.69litres/jour de moyenne sans AVEC
Depuis le 08/02/2008 soit 50 jours pour 200litres soit 4litres/jour de moyenne, suite à la pose de L'A.V.E.C

Je vérifierai la période du 16/10/2008 au 07/02/2009 et vous informerai.
Mes consommations fuel sont peu importantes, mais je dois vous montrer les modifs effectuées depuis 1989 sur le conduit de fumée sortie chaudière.
Je récupère la chaleur des fumées,(d'ou les 133° sur le rapport), je surchauffe donc cette pièce, ce qui permet de faire sécher le linge (et sans odeur s.v.p), puis la salle de bain qui se trouve au dessus.

Photo du système.
 

Merci Jean-Michel ! l'économie réalisée est évidente ! Cela récompense l'étude et les travaux entrepris, encore que, la réalisation de l'A.V.E.C. ne soit pas la plus grosse part du travail  ;-)

Commentaires de Jean-Michel au 18/04/08

Quelques photos du brûleur en fonctionnement avant et après modifications.
 

C'est à l'air libre porte chaudière ouverte, mon épouse qui prend la photo en moins de 5 secondes car c'est un local à l'intérieur du sous-sol

Suivants les instructions des spécialistes brûleurs je dois vérifier le "nez" du brûleur, comme on le voit c'est très rouge à cet endroit."

Merci à Jean-Michel pour ce suivi  et à son épouse -assistante : on comprend qu'elle soit un peu tendue en prenant ces photos ...

Complément d'informations transmis par Jean-Michel au 22/12/2008

Voici des résultats de l'AVEC 62 "à plus de mi-chemin" entre le 15 octobre et 7 février 2009".

 

J'ai donc photographié la progression de la consommation de fuel de la chaudière.

Voici le rapport de visite du technicien chaudière (imprimante fatiguée).

" Ces petits bouts de tôles qui donnent des résultats pas possibles...Si, c'est possible, c'est sûr : ils ne sont pas faits n'importe comment, posés n'importe où. C'est beaucoup de travail derrière tout ça."

Complément d'information transmis par Jean-Michel au 06/01/09

"Voici un comparatif des température d'octobre et de novembre. On peut faire la somme des moyennes des températures de jour et de nuit par mois (octobre), (novembre) pour comparer avec les consommations de fuel de ma chaudière."

Pour octobre 2007 on remarque une baisse des températures moyennes nocturnes par rapport à 2006 ; mais une petite augmentation de la moyenne pour la journée.
Presque pas de pluie juste 13 m/m au lieu des 23m/m de 2006. Encore moins de pluie en octobre.
Sur les 10 premiers mois de 2007 on totalise 374 m/m de pluie alors qu'en 2006 on avait 420 m/m pour la même période.
Pour octobre 2008 beaucoup plus de pluies que ces 3 dernières années avec des températures sans trop de changement.

"On peut noter une température globale un peu plus élevée en 2006 mais dans l'ensemble plus un mois plus froid en 2007 avec 10 cm de neige (le 15).
Pour 2008 température à peu près normale mais hauteurs de pluies bien au dessus des autres mois. "

Voici le lien: http://regussinfos.ifrance.com/regmeteo1.html.

Complément d'information transmis par Jean-Michel au 07/02/09

Un seul chiffre 250litres : la différence de consommation en moins pour les 115 jours de 2007/2008 par rapport aux 116 jours de 2008/2009, malgré un hiver bien plus froid 2008/2009.

J'avais trouvé le village de Russ dans le var situé à 540mètres, comme comparaison des températures de mon village de Champagne, situé à 160 km au sud de Paris.

Consommations cuve

J'attire votre attention sur la photo de l 'A.V.E.C 62 : celui-ci était en cours de fabrication comme mentionné, les pales n'ont pas leur forme, les angles, et les plis ne sont pas faits.

Photo de l'intérieur du foyer de la chaudière, où l'on voit bien l'impact de la puissance de la flamme, et l'on notera aucune trace de suie après 116 jours de fonctionnement.
Pour info

Pour info c'est un brûleur de marque Offomat.

Donc une économie intéressante, peu de pollution.

Complément d'information transmis par Jean-Michel au 13 01 09

"Je peux avoir des échecs sur de nouveaux A.V.E.C (bien différents) installés sous le carburateur sur moteurs à essence : Citroen AX à essence, 4x4 Santana Suzuki

Echecs, car consommation +0.6l/100kms, pas de puissance supplémentaire, voire moins? Des collègues de travail avaient fait des essais sur moteur à essence avec des résultats identiques."

Merci à Jean-Michel pour ce suivi dans les informations. Les échecs sont peut-être dus au fait que ces A.V.E.C.  sont bien différents. Mais il est important de faire des essais, cela permet aux autres lecteurs de compléter leurs données avant de se lancer.

Mise à jour du 30/01/2010

Jean-Michel nous annonce ses derniers résultats, plutôt intéressants puisque le temps de fonctionnement de la chaudière est divisé par 2 !